XC60 on nyt kaikkien aikojen myydyin Volvo

Vuonna 2008 markkinoille saapunut Volvon keskikokoinen SUV-malli on pysynyt asiakkaiden suosiossa ja vedonnut erilaisiin kuljettajiin, jotka arvostavat turvallisuutta, korkeaa laatua ja premium-luokan ajokokemusta. Alun perin vain Euroopassa valmistetusta XC60:stä tuli myöhemmin ensimmäinen globaali Volvo -malli, jota tuotetaan myös Kiinassa erityisesti paikallisia markkinoita varten. Malli voitti vuonna 2018 World Car of the Year -palkinnon.

Nykyinen XC60-sukupolvi toi lataushybridivoimansiirron laajemman yleisön ulottuville, ja se olikin viime vuonna Euroopan myydyin lataushybridimalli.

XC60 on mallivuonna 2026 kokenut merkittäviä uudistuksia, jotka sisältävät modernimman muotoilun, intuitiivisemman käyttökokemuksen, korkeamman mukavuustason ja reaktiivisemman tieto- ja viihdejärjestelmän.

“Ruotsissa 1980-luvulla kasvaneet voivat todistaa, että Volvo 240 oli ikoninen perheauto – sellaisen saattoi nähdä lähes jokaisella ajotiellä. Tänään XC60 on ottanut johtoaseman haltuun kahdella eri tavalla. Se on perheiden suosikki ja lisäksi kaikkien aikojen myydyin mallimme, mikä itsessään on paras osoitus onnistuneesta autosuunnittelusta. Viimeisimpien päivitysten myötä XC60:stä tulee entistä parempi”, Volvon globaalin tarjonnan johtaja Susanne Hägglund kertoo.

Täydellinen perheauto
XC60 on monikäyttöinen auto perheiden tarpeisiin. Siinä yhdistyvät huippuluokan turvallisuusominaisuudet, skandinaavinen muotoilu ja katumaasturin käytännöllisyys yhdessä itsevarmassa paketissa. Se on syystäkin ansainnut paikkansa Volvon perinteikkäiden perheautojen kulmakivenä.

Volvo 240 -farmari oli vuosia suosituin valinta perheille ympäri maailmaa. Sitä rakastettiin sen turvallisuusominaisuuksien ja hienojen ajo-ominaisuuksien ansiosta. Monien silmissä se määritti, millainen farmariauton tulee olla. Tänä päivänä katumaasturit ovat korvanneet farmarit perheiden ykkösvalintana, ja XC60:n uusi asema Volvon kaikkien aikojen myydyimpänä mallina korostaa tätä muutosta asiakkaiden tarpeissa.

Monet Volvo 240:n parissa kasvaneet valitsevat nyt XC60:n omille perheilleen. Ja aivan kuten 240 auttoi muovaamaan heidän lapsuuttaan, nykypäivän XC60 luo muistoja uudelle sukupolvelle.

Kaksi autoa, yksi turvallisuusperintö
Kun Volvo 240 esiteltiin vuonna 1974, se asetti turvallisuusstandardeja, jotka pysyivät ajankohtaisina vuosikymmenten ajan. Se sisälsi ajalleen edistyneen korirakenteen törmäysvoimia sitovilla etu- ja takavyöhykkeillä sekä vahvistetun matkustamon. Tämäntyyppinen turvakehikko suojelee Volvon kuljettajia ja matkustajia vielä tänäkin päivänä.

240 oli myös ensimmäisiä autoja, joissa oli parannettu sivutörmäyssuoja. Tämä kehittyi myöhemmin Volvon patentoiduksi SIPS-sivutörmäyssuojajärjestelmäksi. Vuonna 1978 nähtiin toinen ainutlaatuinen innovaatio: lasten turvakorokeistuin.

Volvo XC60 on esitellyt lukuisia kehittyneitä turvallisuustekniikoita, kuten City Safetyn. Se oli maailman ensimmäinen vakiovarustukseen kuuluva, hitaissa nopeuksissa toimiva automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä, joka auttoi välttämään tai lieventämään törmäyksiä nopeuteen 30 km/h asti. Vuonna 2008 esitelty ominaisuus on nykyään yleinen kaikissa uusissa autoissa ympäri maailmaa.

Toinen uutuus oli vuonna 2017 esitelty Oncoming Lane Mitigation -järjestelmä, joka pystyi ohjaamaan auton takaisin omalle kaistalle, jos kuljettaja ajautui vastaantulevan liikenteen eteen. Nämä innovaatiot ovat tuoneet mukanaan useita turvallisuuspalkintoja.

Aivan kuten 240 aikanaan, uudistettu Volvo XC60 on yksi maanteiden turvallisimmista autoista. Sen edistynyt turvakehikko ja uusimmat aktiiviset turvallisuusominaisuudet ja kuljettajan tukitekniikka suojaavat kuljettajaa ja matkustajia tehokkaasti.

Silta kohti täyssähköistä tulevaisuutta
Uudistettu XC60 sekä muut viimeaikaiset Volvo -malliston päivitykset ovat tärkeässä roolissa Volvon sähköistämisstrategiassa, joka tarjoaa aitoa sähköistä ajamista polttomoottorin tukemana kaikille, jotka eivät ole vielä valmiita siirtymään täyssähköautoiluun. Volvon tiedot osoittavat, että noin puolet uusimmilla Volvon lataushybrideillä ajetusta matkasta ajetaan pelkällä sähköllä.*

Lisätietoja

• Volvo 240 -mallia valmistettiin vuosina 1974–1993 yhteensä 2 685 171 kappaletta.
• 240-mallia valmistettiin Ruotsin Göteborgissa ja Kalmarissa sekä Belgian Gentissä.
• Viimeinen Volvo 240 tuli tuotantolinjalta Torslandan tehtaalta Göteborgissa 5. toukokuuta 1993.
• XC60-mallia valmistetaan tällä hetkellä Volvon tehtailla Torslandassa ja Chengdussa, Kiinassa.
• *Volvon tiedot pitkän toimintamatkan lataushybrideistä globaaleilla markkinoilla: keskimäärin 48 % ajetusta matkasta ajetaan pelkällä sähköteholla.